快遞包裹裝車時(shí)無法有效的能評(píng)估所需包裹的裝車數(shù)量，卸貨時(shí)需要人工核對(duì)，出現(xiàn)問題和包裹異常時(shí)無法及時(shí)處理，卸貨的包裹還需要人工二次輸入物流系統(tǒng)。采用君馭手持終端對(duì)每輛車的裝車貨物掃描，系統(tǒng)將自動(dòng)完成已裝車貨物的以及和重量數(shù)據(jù)累加，對(duì)于卸貨時(shí)通過掃描條碼核對(duì)，并實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)至后臺(tái)系統(tǒng)，第一時(shí)間給出異常包裹的警報(bào)反饋，避免后續(xù)的糾紛。